本栖湖キャンプ！

さて。例年恒例となっている本栖湖キャンプ（＾＾）。なんといっても涼しいのがよいですね～（＾＾）。前回、夜にでて大正解だったので、今回も…と思ったのですが、台風の動向をみつつ、結局たっくんのリトミックを終わらせて、木曜日(12日)のお昼ごろ出発。正解でしたね～。

と、そんなわけで金曜日の朝。そこそこ良い場所にテントも設営できて、なかなか爽やかな朝（＾＾）。

ま、まずは朝ご飯つくって、たっくんもお手伝いです（じゃ◯ともいうのかも…（苦笑））。

いただきます。今回は食事は全部相方さんに事前に作ってもらって、それを温めて食べるという省力型キャンプで展開。ところが、周りのキャンパーさんたちは、それはもう豪華な食事を作りまくりで、いい匂いがそこら中から…

『カレ～だ～（じゅるじゅる）』

「焼肉ね～♡」

匂いだけでご馳走気分（笑）。ひきかえ我が家の食事はパンと目玉焼き（笑）。でも涼しい空気の朝はそんな食事だっていつもより三割増のおいしさに…（笑）。

さわやかな朝…と書きましたが、実は今回のキャンプは基本ずっと曇りで、富士山もよく見えず…。日がささないとちょっと肌寒いくらいですよね～。

そうそう、来た当日と翌日、駐車場は池になってました…。いつもはウインド車でいっぱいなのに、今回は外の道に車が溢れていました。

さぁ、そんな感じでキャンプスタートです（＾＾）。

すいすいと…

さてさて、この前の日曜日。先週は一週間ずっと水泳教室に通っていて、ちょっとお疲れ気味のたっくん、今朝は珍しく二度寝(^^)。どこも行かずに髪切ってのんびり…と思ったんですが、逗子のこどもフィスティバルに行ってみました。結局お友達とハマって楽しんでいたのがこのジャングルジム。

おもむろに登り始めて…別にこちらが声かけすること無く自分で行ける所を探して登って行きます。高くて怖くないのかねぇ、落ちたら痛いだろうなぁ…などと思いつつ…

最終地点まで到達。自分の判断で、危ない所、どうやって手/足をつかったらどうなるかを考えて動くことが出来るようになりましたね〜(^^)。“危機回避は自分の判断で…”といつもおもっているこちらとしては、自分で登れる/登れないを含めてちゃんと判断してやって行けるようになっていることがすばらしいと思います(^^)。ちなみにコレ、僕が“見せて”と行くと、こちらにどうやったら良いか判断を求める(=甘えがでる)のが面白いです。僕が見ていることを意識すると、登れないんですよね〜。

ま〜、得意げでよろしいですね(^^)。

さてさて、どうなることやら…

さて、この記事がアップされる頃は既に行っているのか、それとも中止か、それとも行き先変更か、はたまた逗子でたのしんでたりして…。この時期の台風にはやきもきさせられますねぇ～(^^;。

乞うご期待？！。

今年も水泳教室(^^)

さてさて、先週一週間（2～6日）、たっくんはすこやかんの水泳教室に行きました(^^)。海の近くで遊ぶなら水に慣れるのは必須ですからね(^^)。去年は泣き泣きいったりして、相方さんを困らせたりしていたようですが、今年は始めから、

『はやく行きたい～(^^)』

とノリノリ。顔つけしたり、バタ足したり、ジャンプしたり、積極的に楽しんでいたようです。また、背が伸びたかなぁ、とたくましく思える今日この頃です(^^)。

 以下、去年のことを覚えてくれていた先生のコメント
〇去年と違って、自信に満ちていた。
〇先生に「僕できるよ」と、かなりしつこく言っていたらしい（笑）
〇去年は嫌いだったヘルパー(腰に付ける浮き具)ももう平気(^^)

〇顔を水に付けるのも、もう怖くない（1秒できたって（笑））。
〇水に向かってジャンプもできた～(介助がないとできないけど)。
〇とにかく、毎日プールに入るのが楽しくて仕方がなかったそう

 当人、去年の修了証を持ち出して、

『たっくん、おおきくなったね(^^)』

と、自画自賛？してました。 先生からも、「樹くんはしっかりしていますね」と言われたそうで、そりゃ～社交辞令でも、親もやっぱりうれしいよね（＾＾）。

気圧の谷？の贈り物

さて、週末の逗子湾。
湾外で楽しませていただきました〜(^^)。

8/7　晴　6〜8ｍ(湾外）　ほぼ南
この日は、昼頃から風がそよそよ…。逗マリの風速計を見ていると、コンスタントに7ｍくらいを指しています。“コレは出なくては…”と慌ててDaytona7.3m2とCarve145Lを選択。ひょっとしたらサーマルパワーでさらに風は上がっちゃうかもしれないし、かといって7mというとスラ系セイルではミニマム、なのでボードは最大で。
結果、湾内は全く走らないけど、湾外はアンダー〜ジャストで終始走りっぱなし(^^)。風が上がらないのでなかなか上りが取れない状況でしたが、制限時間１時間、湾内でのじくじくしていた時間を入れて、総帆距離15km、移動平均も15kmに到達ということは、湾外のみではかなり走っていたんではないでしょうか(^^)。湾外とはいえウネリも小さく、フラットでは無いけど、海面条件としてはかなりよかったんではないかなぁ(^^)。最高速度は37km/hそこそこ。ま、無理に速度を出す条件でもなかったので、それはそれで今日はよし、ということにしました(^^)。

いや〜、久々に気持ちいいWindSurfでした〜(^^)。

IS01のレビューです！

さて、IS01を使い始めて一月…。不満もありますが、結構使えてます。

はい、まずは出張の新幹線の中で、タッチタイピング…。ですが、この大きさ（笑）。ホームポジションのキー、HGFJKあたりは間違いなく押せるのですが、特に端に行けばいくほど、指が追い出されて(笑)、間違いが多くなりますね。OP、98あたりは間違える可能性高し(苦笑)。普通のタッチタイピングの感覚でやると間違いが多いので、薬指・小指あたりはちょっと慎重に打てばどうにかこうにか。

一応、ホームポジションにポッチが付いていて、“タッチタイピングやれ”と言わんばかり。キーボードはパンタグラフ方式で、とっても質感・押し感があって、このサイズとしては最高の部類なんじゃないでしょうか。もちろん、好みにもよりますが僕は好きです。しっかり打てますよね。

で、普段、電車で立っているときはこのように縦持ちで、文庫本を広げるようにしてます。これが結構使えるんだわ。画面を撫でてスクロールしてもよし、トラックポイントでスクロールもよし、なんなら矢印でも動かせるので、便利便利。欲をいえば、縦持ちのトラックポイントの位置は、動かしやすいようにもう少し配慮してくれていたら、さらに使いやすいんだけど…。

特に特記するアプリはaDiceかな。PDICのAndroid版です。これでPCで使っている辞書を普通の辞書端末と同じように使えるようになります。これがしたくて、前にネットブックを買ったんですが、デカすぎて…。これなら持ち歩きで、PC使うときの補助機能としてバッチリです(^^)。

今のところのまとめ…
良いとこ
・縦持ち、横持ちともネットが見やすい
・キーボードは押し感たっぷり
・NimbuzzはSkypeだけじゃなくてチャット利用に最適（＾＾）。

普通なとこ
・アプリの切替、ネットの速度は、まぁまぁ。ただし…（改善に）
・キーボードは好きだけど、ブログ書こうと思うとちとつらい。
（いっそのこと、ポメラみたいにキーボを展開してしまってはどうか…）

改善を望むところ
・縦/横の検知はもう少しスムーズにやって欲しい(目指せiPhoneです)
・付属のRSSリーダーが縦向き対応じゃないのはなぜ？(対応ソフトを探すか…)
・FMトランスミッターがワンセグ対応じゃないのは惜しい
・ ラジオ対応してくれ…と思ったら、radikoキター（でもIS01は正式には非対応）

絶対対応して欲しい！
・Androidバージョン2.2以降へのUpグレード
・上記がダメならフラッシュ対応(FLV再生)
・電池の長寿命化(使いすぎてるからかな…)

今のところ、デビュー割を使った2台持ちですが、使い方を考えると1台にまとめられるかな…なんて考えています。なので、近々IS01をロッククリアして、メインの機種と共同使用(SIMは休眠)させておこうと思ってます。
第二期レビューはまた忘れた頃に…

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ちょっとヤバめな裏技…

１）メディアプレイヤー起動・とにかく再生
２）即一時停止
３） 「DEL」ボタン上のメニュー押して外部出力を選択
４）FM トランスミッターを選択し周波数設定
５）ホームを押す

これでワンセグやyoutubeみると…

Windの話題は…

サーマルも満足に吹かなくなってきて、いよいよ逗子の夏らしく少なくなってきました（苦笑）。とりたててウインドの話題がない…ので、PWAなどでお茶を濁そうと…(笑)。
PWAではフェルトベンチュラが良い風まわりのなか行なわれているようです。

スラロームは相変わらず、のF-192ですが、今回は一応、最終レースまで、条件付きではありますが負けるかも…という話だったそうなので、以前と比べるとまわりとの差が減ってきているのでしょうか？

しかし、吹き出すと道具も人もすごい速い＞クラッシュも派手、ってとこなんでしょうか？写真をPWAのサイトからいただいてみましたが、F-192も、US-34も痛そうです。

この事故？の当事者のF-192は、ちょいとスピード出しすぎて目の前のでかいチョップを“これは“痛そう”、マジやばい、でも俺なら行ける！！！”と思って突っ込んでみたけどヤッパリ大惨事…だったそうで、“ブームとハーネスラインと、マストとセイルのカムとバテン何本かを壊しちゃった”そうです。

しかしまぁ、よく体が壊れませんよね（すげ～）。そんなことを言っておきながらさらっと“明日からのレースを楽しみにしてるんだ！”っていうんだからこの人達オソロシイですね(呆然）。US-34も派手にやってます。

さて、
順位は
1.F-192　(JP/NP)
2.KV-11（RRD/Gaastra)
3.SUI-11(Starboard/Severne Sails）
4.F-71 (Starboard/North Sails)
5.US-3 (Starboard/Gaastra)

とまぁ、そんなところで、ボードのコンストラクターズはおそらくStarBoardが独走してそうですが、セイルはJP/NorthをおさえておそらくGasstraがくるのかしら？しかし、レースにおいて一番重要な“道具”はヒトなんじゃないだろうかと思う今日このごろ…。道具は何でも結局乗り方なのよねぇ…、なんて思ってみたり…。
今回はメンズのフリスタもやってますが、これまたとんでもない技・ワザの応酬になっているようで、目が離せませんね～(^^)